เป็นเรื่องปกติที่ฟิล์มกรองแสงเมื่อถึงเวลาก็จะต้องเสื่อมสภาพ! เพราะฟิล์มกรองแสงนั้นมีอายุการใช้งานทุกปีแต่เราจะมีวิธีดูแลและมีวิธีเช็คอย่างไรบ้าง ว่าฟิล์มกรองแสงที่ติดในรถยนต์ของเรานั้นเสื่อมคุณภาพ และถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยน ซึ่งโดยปกติแล้วจะมีอายุการใช้งานอยู่ที่ 5 - 10 ปีนั่นเอง ยิ้มได้ประกันภัยจึงขอแชร์วิธีสังเกต "ฟิล์มกรองแสงเสื่อมสภาพ" ด้วยตนเอง มีอะไรบ้างไปดูเลย
ฟิล์มกรองแสง คืออะไร?
ฟิล์มลามิเนตที่ผลิตมาจากแผ่นโพลีเอทิลีน เทเรฟทาเลต หรือ แผ่นพลาสติกตระกูลโพลีเอสเตอร์ มีคุณสมบัติเหนียว ไร้รอยย่น ยืดหยุ่นน้อย มีความทนทานต่อสภาพอากาศ สามารถยึดเกาะกับเนื้อกระจกได้อย่างเรียบสนิท โดยฟิล์มกรองแสงจะมีการใช้วัสดุเคลือบที่ใช้เพื่อป้องกันความร้อน และป้องกันรังสีต่างๆ ฉะนั้นฟิล์มกรองแสงจึงจะช่วยลความร้อน ลดรังสีอินฟราเรด และรังสียูวีที่เข้ามากระทบได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียว
ฟิล์มติดรถยนต์ มีกี่แบบ? กี่ประเภท? | |
1.ฟิล์มรถยนต์ย้อมสี (Dye Film)
| เป็นฟิล์มกรองแสงที่ผลิตด้วยกระบวนการจุ่มเนื้อพลาสติกด้วยสีย้อม เพื่อให้ฟิล์มรถยนต์เป็นสีดำเข้ม ซึ่งฟิล์มประเภทนี้มีคุณสมบัติในการลดแสงสว่างเท่านั้น ไม่สามารถลดความร้อนได้หรือลดได้เพียงเล็กน้อยยังสามารถป้องกันรังสี UV ได้บ้าง โดยปกติอายุการใช้งานไม่เกิน 3 ปีนะครับ |
2.ฟิล์มรถยนต์แบบฉาบไอโลหะ(Metallized Evaporation Window Films) | ฟิล์มกรองแสงแบบฉาลไอโลหะ หรือที่เรียกกันว่า “ฟิล์มปรอท” นั้น เป็นฟิล์มกรองแสงที่ถูกเคลือบผิวด้วยไอโลหะประเภทต่างๆ เช่น อลูมิเนียม เงิน ทอง ฯลฯ ซึ่งฟิล์มกรองแสงแบบฉาบปรอทนั้นจะสามารถกันรังสีความร้อนได้มากพอสมควร ผิวฟิล์มจะมีความมันเงา สะท้อนแสงให้ความเป็นส่วนตัว |
3.ฟิล์มรถยนต์แบบเคลือบอนุภาคโลหะ (Metal Sputtering Window Films) | ฟิล์มแบบเคลือบอนุภาคโลหะ จะมีกระบวนการผลิตคล้ายๆ ฟิล์มแบบฉาบไอโลหะ โดยการใช้ห้องสุญญากาศที่ออกแบบพิเศษ เคลือบโดยใช้สนามแม่เหล็กดึงประจุจากโลหะ เพื่อนำมาเคลือบบนแผ่นฟิล์ม ทำให้ชั้นโลหะที่ฉาบนั้นเรียงตัวบางกว่า ส่งผลให้ฟิล์มเงาน้อยกว่า มีความใส และสามารถป้องกันรังสีความร้อนได้สูง |
4.ฟิล์มรถยนต์นาโน (Nano Window Films) | เป็นฟิล์มที่ใช้เทคโนโลยีการผลิตสมัยใหม่ ใช้อนุภาคนาโนเคลือบเนื้อฟิล์มแทนโลหะ ทำให้ฟิล์มประเภทนี้มีคุณสมบัติเด่นหลายประการ สามารถป้องกันรังสีความร้อนได้ดีเยี่ยม กัน UV99% เนื้อฟิล์มจะใสเคลีย ไม่สะท้อนแสง ทำให้ทัศนวิสัยดีกว่าฟิล์มทั่วๆ ไป ดำนอกสว่างในและก็มีความทนทานมากกว่าอายุการใช้งานประมาณ 7 - 15 ปี |
ความเข้มของฟิล์มกรองแสงคืออะไร?
ค่าความเข้ม 40 60 80 จริงๆ แล้วคือปริมาณแสงสว่างส่องผ่านที่ผ่านออกจากฟิล์มกรองแสง โดยทั่วไปแล้วเรามักจะเรียกฟิล์มกรองแสงอยู่ 3 ความเข้ม คือ 40 60 80 นั่นคือ 40 อ่อนสุด 60 เข้มกลางๆ 80 เข้มสูงสุด
| ฟิล์มกรองแสงความเข้ม 80 คือฟิล์มที่ยอมให้แสงส่องผ่าน (VLT) ได้ประมาณ 5% นั่นหมายความว่า ฟิล์มติดอาคารที่แสงส่องผ่าน 3% 5% 7% ก็จะเรียกว่าเป็นฟิล์มเข้ม 80 เหมือนกัน |
| ฟิล์มกรองแสงความเข้ม 60 คือฟิล์มที่ยอมให้แสงส่องผ่าน (VLT) ได้ประมาณ 15 - 20% |
| ฟิล์มกรองแสงความเข้ม 40 คือฟิล์มที่ยอมให้แสงส่องผ่าน (VLT) ได้ประมาณ 40% |
ฟิล์มเสื่อมมีอาการอย่างไร?
ฟิล์มเปลี่ยนสี
เมื่อใช้งานไปนานๆ จะสามารถสังเกตและเช็คดูได้ง่ายๆ ด้วยการดูความเปลี่ยนแปลงของสีฟิล์ม ซึ่งจะสีที่เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม โดยปกติแล้วฟิล์มกรองแสงจะมีความทึบ ถ้าหากพบว่าเริ่มไม่มีความทึบ หรือเปลี่ยนเป็นสีออกม่วงๆ แสดงว่าฟิล์มกรองแสงนั่นเสื่อมสภาพไปแล้วนั่นเอง
ฟองอากาศ
เป็นอีกหนึ่งวิธีสังเกตที่มองเห็นได้อย่างชัดเจน ฟิล์มที่เสื่อมสภาพมักจะเกิดเป็นฟองอากาศขึ้นเป็นจุดๆ หรือบางครั้งก้จะแสดงอาการในลักษณะเกิดเป็นรอยย่นๆ
อุณหภูมิภายในรถมีความร้อนกว่าปกติ
โดยสังเกตได้ง่ายๆ คือเมื่อเปิดแอร์แล้วจะรู้สึกว่าอุณหภูมิภายในรถร้อนจนผิดสังเกต ถึงแม้ว่าจะเปิดแอร์ในระดับปกติตรงจุดนี้อย่างเพิ่งเข้าใจผิดว่าแอร์เสียให้ลองสังเกตดูดีๆ เพราะถ้าอาการแอร์เสียมักจะมีแค่ลมออกมาแต่ไม่มีความเย็น ซึ่งหากแอร์ยังใช้งานได้ปกติแต่ภายในรถยังร้อนอยู่ แสดงว่าฟิล์มเสื่อมสภาพแล้วแน่นอน
การเกิดภาพซ้อน ภาพมัว ที่กระจกรถ
เป็นอาการที่บ่งบอกชัดเจนว่าถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนฟิล์มกรองแสงกันใหม่ได้แล้ว ฟิล์มที่สภาพดีอยู่นั้นจะต้องสามารถมองเห็นทัศนียภาพภายนอกได้อย่างชัดเจน แต่หากฟิล์มเกิดอาการมองเห็นเป็นภาพซ้อนและเริ่มมัวๆ เบลอๆ แนะนำให้รีบเปลี่ยนฟิล์มทันทีเพราะอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้
ฟิล์มกรองแสงโดยทั่วไปมีอายุการใช้งานยาวนานราวๆ 5 - 7 ปี จึงทำให้คนใช้รถหลายคนละเลยและหลงลืมเรื่องปัญหาฟิล์มเสื่อมสภาพ นอกจากนี้การเปลี่ยนฟิล์มใหม่แต่ละครั้งก้มีค่าใช้จ่ายไม่น้อย การคอยสังเกตเบื้องต้นจาก 4 ข้อข้างต้นก็สามารถช่วยให้คุณดูแลฟิล์มได้อย่างทันท่วงทีเลยทีเดียว
